11月7日，吉利星越L Hi·P雷神混動(dòng)增程電動(dòng)SUV正式開賣，官方指導(dǎo)價(jià)25.85萬元，補(bǔ)貼后為25.37萬元，大定日期為11月7日到13日，限量3000臺(tái)。該...
11月7日，吉利星越L Hi·P雷神混動(dòng)增程電動(dòng)SUV正式開賣，官方指導(dǎo)價(jià)25.85萬元，補(bǔ)貼后為25.37萬元，大定日期為11月7日到13日，限量3000臺(tái)。
該車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC工況下，純電續(xù)航里程205公里，純電驅(qū)增程模式續(xù)航里程1250公里，電混綜合續(xù)航1300公里，而在CLTC工況下，這三個(gè)數(shù)字則分別變成了245公里，1400公里和1450公里。
該車長寬高達(dá)到了4770/1895/1689mm，軸距2845mm，要比某些合資中型SUV更大，但官方依舊將其定位于緊湊型SUV。
外觀內(nèi)飾同樣看齊燃油和混動(dòng)版，在同級(jí)車型中，足夠精致和豪華，也對(duì)得起它25萬的身價(jià)，當(dāng)然，這款車的重點(diǎn)在于星越L Hi·P在動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方面有自己的獨(dú)到之處，它可以實(shí)現(xiàn)純電、增程和插電混動(dòng)三種驅(qū)動(dòng)模式。
純電：標(biāo)配41.2千瓦時(shí)CTP平板電池，WLTC工況下取得了純電續(xù)航207.5km的實(shí)測(cè)成績(jī)，最高可實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航245km，如果充電方便，完全可以把它作為純電動(dòng)汽車使用。
增程：不同于普通的插電混動(dòng)車，星越L Hi·P標(biāo)配獨(dú)有的“雙電機(jī)串聯(lián)鎖定”功能，開啟該功能后，它的工作原理跟增程式一模一樣，完全就是純電驅(qū)，加速更直接，平順性也更強(qiáng)，加上這臺(tái)擁有43.32%熱效率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可在發(fā)電時(shí)讓更省油。
插混：這種模式就是大家熟知的插電混動(dòng)車常用的工況， 標(biāo)配三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”，通過雷神智能能量管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速，電混綜合續(xù)航最高可達(dá)1300km。
雖然是插電混動(dòng)，但該車還標(biāo)配直流快充，最大功率85千瓦，27分鐘即可從30%充電到80%，同時(shí)還支持3.3千瓦外防電功能，外出露營等，再也不用攜帶額外移動(dòng)電源了。
前段時(shí)間，圍繞著增程和PHEV插電混動(dòng)孰優(yōu)孰略的爭(zhēng)論甚囂塵上，吉利則將二者結(jié)合了起來，如何，專業(yè)那個(gè)一款電動(dòng)SUV，是否能符合你的心意?
關(guān)鍵詞： 吉利
